Publica un vídeo que incluye una prueba de postcombustión de los motores

Ángel Gaitán muestra el complejo trabajo de los mecánicos de los cazas españoles EF-18

Eng Dom 15·9·2024 · 20:25 2

Hay youtubers que hacen un gran trabajo de dibulgación con sus canales, también dando a conocer la labor de las Fuerzas Armadas.

La visita del popular youtuber Ángel Gaitán a la Base y la Maestranza Aérea de Albacete
Un vídeo muestra el proceso de extracción de un motor de un caza español EF-18M Hornet

Uno de esos youtubers es el español Ángel Gaitán, cuyo canal (especializado en el mundo del automóvil) tiene más de medio millón de suscriptores. Ángel conjuga su trabajo en el taller de GT Automoción en Aranjuez con esa labor divulgativa. En mayo ya vimos aquí su visita a la Base Aérea y a la Maestranza Aérea de Albacete con motivo de su 50º aniversario. Esta semana, Ángel ha publicado un interesantísimo vídeo sobre el trabajo de los mecánicos de cazas EF-18 del Ala 12 en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, en Madrid. Podéis verlo aquí:

Este vídeo se centra en el trabajo de los ingenieros y mecánicos que se encargan del mantenimiento de los dos motores General Electric F404-GE-400 que lleva cada uno de estos aviones, una labor difícil por la propia complejidad de estos motores turbofán y también por su antigüedad, ya que estos aviones llegaron a España hace décadas. En mayo vimos aquí cómo se hace la extracción de uno de esos motores.

En una de las partes más interesantes de este vídeo vemos a Ángel asistiendo a una prueba en tierra de la postcombustión de esos motores, una ensordecedora experiencia en la que el youtuber no sólo pudo notar el brutal ruido que genera el motor a su máxima potencia, sino también la onda de presión que genera el chorro del reactor.

La segunda parte del vídeo nos muestra el complejo trabajo de mantenimiento de los motores, con sus distintas partes. En esta parte del vídeo es de destacar y de agradecer la atención y el detalle con los que el personal del Ala 12 ha explicado su trabajo y los distintos componentes del motor. Vemos a personas que disfrutan con su trabajo, algo que siempre es de agradecer y que explica que estos aviones sean los cazas más longevos que ha usado España y, sin embargo, estén en tan buenas condiciones como el día que se estrenaron.

Enhorabuena a Ángel Gaitán y al personal del Ala 12 por este excelente vídeo, que nos muestra un trabajo poco conocido de nuestra fuerza aérea pero que es muy importante, pues gracias a él estos aviones siguen volando en condiciones óptimas para cumplir su misión de defender el espacio aéreo español frente a cualquier amenaza.

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Comentarios:

  1. wladimir

    interesante….

  2. FaramirGL

    Menudas máquinas los F18 y menudos máquinas esos mecánicos.

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