Este viernes se han conocido importantes novedades sobre el futuro de la flota de carros de combate del Ejército de Tierra de España.
Ayer, el diario digital Infodefensa publicó la información expuesta por el Ejército de Tierra esta semana en la International Armoured Vehicles Conference en Farnborough, Reino Unido, sobre sus planes de renovación de su flota acorazada. La noticia más destacable es que España tiene planes para reemplazar sus Leopard 2A4 con Leopard 2A8, la versión más moderna de este carro de combate alemán.
El Leopard 2A8 es una versión mejorada del Leopard 2A7+ que ya utiliza el Ejército Alemán. Una de sus principales novedades es el sistema de protección activa Trophy, desarrollado por la empresa israelí Rafael Advanced Defense Systems y que ya está en servicio en los carros de combate Merkava MkIII y MkIV del Ejército de Israel.
Según señala Infodefensa, la adquisición de los Leopard 2A8, en un número aún no concretado, permitiría dar de baja los Leopard 2A4 españoles. El Ejército de Tierra tiene todavía unas 80 unidades de esta versión, 40 de las cuales están repartidas entre Ceuta y Melilla. Otros 12 son utilizados como Unidad Enemiga en el Centro Nacional de Adiestramiento (CENAD) de San Gregorio, en Zaragoza, y los restantes están almacenados en la Agrupación de Apoyo Logístico nº41 (AALOG 41) en Casetas (Zaragoza).
Por otra parte, hoy Infodefensa ha añadido que los actuales carros de combate Leopardo 2E (una versión española con características casi equivalentes a las del Leopard 2A6) serían mejorados a la versión Leopardo 2EM, con más protección en torno a la torre y mejoras en la protección contra minas y artefactos explosivos improvisados (IED), y tal vez un sistema Trophy como el de los Leopard 2A8. Actualmente, España tiene 239 Leopardo 2E repartidos entre cuatro brigadas.
De todo lo publicado por Infodefensa, hay un punto que me llama la atención: la baja de los Leopard 2A4. Estos carros de combate fueron alquilados por España a Alemania en 1998 y finalmente comprados en 2006. No obstante, en vista de lo que está pasando en Ucrania, donde modelos más viejos (como el Leopard 1A5) demuestran tener una gran utilidad, los Leopard 2A4 siguen siendo un activo valioso para el Ejército de Tierra.
Cabe preguntarse: en vez de dar de baja los Leopard 2A4, ¿no tendría más sentido modernizarlos? Recordemos que en 2016 Rheinmetall presentó un paquete de actualización denominado MBT Revolution para esta variante del Leopard 2, pensada para aprovechar las unidades que están activas en varios ejércitos de la OTAN. Cuatro años más tarde, Polonia actualizó sus Leopard 2A4 con un paquete similar, convirtiéndolos en los cuales Leopard 2PL.
El Ejército Canadiense hizo algo similar con sus Leopard 2A4, actualizando 20 unidades a la versión Leopard 2A4M CAN (con un nuevo blindaje modular en la torre y en la barcaza). El Ejército Chileno ha optado por una solución similar, con el fin de actualizar sus carros de combate a la versión Leopaerd 2A4CHL. En una situación internacional como la que tenemos, tal vez sería buena idea considerar una actualización parecida para los Leopard 2A4 españoles, a menos que haya planes para donarlos a Ucrania.
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Imagen principal: Estado Mayor de la Defensa.
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Comentarios:
wladimir
interesante….
lo ideal seria reemplazar los tanques con versiones mas modernias….pero no es mala idea tomar los tanques actuales e,instalarles adaptaciones para modernizarlos…
me parece una medida muy practica….
1:31 | 27/01/25
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