Este tanque surcoreano es uno de los mejores vehículos de su tipo del mercado

La flota de modernos tanques de Marruecos podría doblar a la de España con nuevos K2

Eng Jue 22·1·2026 · 22:00 2

El Real Ejército de Marruecos podría estar considerando una considerable modernización de su flota de vehículos acorazados.

La millonaria compra de lanzamisiles múltiples por Marruecos: España carece de estas armas
Los futuros cazas furtivos de Marruecos y Argelia que deberían preocupar a España

El 16 de enero, barlamane.com publicaba lo siguiente: "Marruecos está estudiando, según fuentes surcoreanas, la adquisición de cerca de 400 tanques K2 y del sistema de defensa Cheongung (KM-SAM)". Esta posible adquisición del K2 Black Panther convertiría a Marruecos en el primer usuario africano de este avanzado carro de combate. La citada web señala: "El proceso se concretó en la primavera de 2025, cuando el ministro de Industria y Comercio, Ryad Mezzour, viajó a Seúl para anunciar oficialmente el interés de Rabat en el tanque K2".

Un K2 del Ejército Polaco (Foto: Wojsko Polskie).

El interés por Marruecos en el K2 se debe, según esas fuentes surcoreanas, a que "el apoyo exclusivo de los tanques Abrams, incluidas sus versiones más recientes, ya no satisface todas las necesidades operativas actuales" del Ejérciro Marroquí, cuyo parque acorazado ya tiene un tamaño considerable. Actualmente, Marruecos opera 222 unidades del M-1A1SA Abrams, una versión actualizada de tanques M-1A1 excedentes del Ejército de EEUU. Esta flota está siendo renovada tras un acuerdo entre el país africano y General Dynamics Land Systems (GDLS) para actualizar 162 de esos 222 Abrams a la versión M1A2 SEPv3. Las entregas de los tanques modernizados empezaron en 2022.

Tanques M-1A1SA Abrams del Real Ejército de Marruecos (Foto: Amine99).

Además, según "The Military Balance 2024" del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, Marruecos dispondría, además, de 220 M-60A1 Patton, 120 M60A3 Patton; 40 T-72B (que estarían siendo actualizados a la versión T-72EA), 47 T-72EA, 54 MBT-2000 Al-Khalid (un tanque pakistaní basado en el modelo chino Tipo 90) y unos 200 M-48A5 Patton, estos últimos almacenados. Si dejamos a un lado los M-48, el resultado es un parque acorazado de 703 tanques. Incluso si dejamos al lado los ya obsoletos M-60 y los T-72 (un modelo que aún se está utilizando en la invasión rusa de Ucrania), los tanques más modernos de Marruecos suman 274 unidades. Con los nuevos K2 serían 674.

Tanques Leopardo 2E del Ejército de Tierra de España (Foto: Ejército de Tierra.).

Esto debería ser un motivo de preocupación para España. Actualmente el Ejército Español tiene 219 tanques Leopardo 2E (una variante del Leopard 2 muy similar a la A6, todos ellos emplazados en la Península Ibérica) y 54 Leopard 2A4 ubicados en Ceuta y Melilla, repartidos, respectivamente, en los Regimientos de Caballería "Montesa" nº3 y "Alcántara" nº10. En total son 273 tanques, uno menos que la flota actual de los tanques más modernos del Real Ejército de Marruecos. Con los nuevos K2, el país africano podría llegar a tener una flota de tanques modernos que sería más del doble que la española.

Un K2 Black Panther evaluado por el Ejército de Noruega en 2022 (Foto: Forsvaret.no).

El K2 Black Panther por el que Marruecos muestra interés es uno de los tanques más avanzados del mercado. Dispone de un cañón principal de 120 mm capaz de doisparar la KSTAM, un tipo de munición inteligente cuyas características son secretas pero del que sabe que posee un alcance efectivo de 2 kilómetros y un alcance máximo de 8 kilómetros. Esa munición es capaz de disparar contra blancos ocultos y desciende sobre su blanco con un paracaídas, utilizando una guía giroscópica y un microrradar para seleccionar sus blancos durante el descenso. Además, el K2 dispone de un sistema de protección activa, el MAWS, que proporciona alerta contra misiles, disparando automáticamente granadas de humo para bloquear los sistemas de puntería óptica del enemigo. Ningún tanque español tiene un sistema parecido en este momento.

Los diez primeros K2 Black Panther recibidos por el Ejército Polaco en octubre de 2022 (Foto: Korea Defense Blog).

Hasta ahora, el único operador europeo del K2 Black Panther es Polonia y sus tripulaciones lo consideran un tanque excelente. De hecho, para el Ejército Polaco este tanque surcoreano incluso presenta ciertas ventajas sobre el M1 Abrams, gracias a su menor peso y a su suspensión hidroneumática ISU, que le permiten moverse mejor en el terreno pantanoso y fangoso de la parte oriental de Polonia.

---

Foto principal: 9 Braniewska Brygada Kawalerii Pancernej. Dos K2 Black Panther del Ejército Polaco.

No te pierdas las novedades y contenidos que te interesan. Únete gratis a Defensa y Aviación en Telegram:

Comentarios:

  1. Victor

    Las FAR (Forces Armees Royales) al inicio de la guerra de Ucrania y la de Gaza, contaban con 222 M1A1 SA Abrams, 142 T-72, 54 MBT-2000 ,220 M60A1, 120 M60A3 (los M-60 están siendo modernizados en Marruecos) y unos 200 M-48A5. Quedaban pendientes 162 M1A1 SA Abrams que quedaron en el aire debido al inicio de la guerra de Ucrania, a falta de presupuesto, no está claro. Marruecos previamente había mandado T-72 a la República Checa para ser modernizados, pero debido al contexto de la guerra de Ucrania éstos empezaron a cotizarse y Marruecos cedió dos de sus tres batallones de T-72 a Ucrania (después de Polonia, es quien ha dado más T-72 a Ucrania, claro interesadamente) previamente modernizados en la República Checa. A cambio recibiría Merkava Mk3 de Israel, pero estalló la guerra de Gaza. Entonces recibieron M1A2 SEP v.3 Abrams en compesación. ¿Cúantos? Pues los dos batallones de T-72 unos 90, hay fuentes que hablan de 100. Lo más o menos cierto, es que se han quedado con 54 T-72 M1-CZ (formato checo modernizado). Hace pocos días se ha firmado un nuevo acuerdo de defensa con Israel, curiosamente han vuelto a salir a relucir los Merkava Mk3. A la vez ha salido el tema de los 400 K2 coreanos, muchos me parecen.. ¿Por cúal se van a decantar? Depende de lo que quieran, un MBT para campo abierto, guerra más convencional, el K2 , para una guerra asimétrica con máxima protección de la dotación, Merkava Mk3. La idea de las FAR es tener como mucho dos flotas de carros y simplificar el tema logístico. Si se pudiera fabricar en Marruecos pues mejor con lo que al K2 le veo como fganador. El problema de España ya no es la cantidad sino la calidad, los Leopard 2 A8 que es el formato al que se quiere modernizar el 2E y sustituir al 24A no tienen el “Trophy ,un sistema de protección activa de alta resistencia, desarrollado originalmente por Rafael en Israel y actualmente fabricado en Europa (el mismo que lleva el Merkava) ya sabéis porqué ¿no?.

  2. Efren

    Aunque sea para reemplazar a otros modelos, una flota con con tantos modelos, tres calibres, tres generaciones de carros, por no decir propulsiones por turbina, distintos tipos de combustible, la logística es un imposible, más en un conflicto real, ,adaptar el entrenamiento, las tácticas, encima en un pais muy montanoso, es algo fuera del alcance de Marruecos.

Opina sobre esta entrada:

Debes iniciar sesión para comentar. Pulsa aquí para iniciar sesión. Si aún no te has registrado, puedes crear una cuenta de usuario aquí.

Contando Estrelas
Privacy Overview

Este sitio web utiliza cookies para ofrecerte la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en tu navegador y realiza funciones como reconocerte cuando vuelves a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web te resultan más interesantes y útiles.