Los futuros cazas furtivos de Marruecos y Argelia que deberían preocupar a España

A la hora de diseñar un sistema de defensa aérea, cualquier país debe tener en cuenta las capacidades de sus potenciales amenazas.

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La asociación estratégica entre Argelia y Rusia

En España existe la creencia de que la amenaza rusa, al estar muy lejana, no nos afecta. Sin embargo, en términos de defensa aérea esa amenaza puede hacerse presente en forma de uno de sus más avanzados productos y por medio de uno de sus aliados. Como ambos países confirmaron en 2023, Argelia y Russia tienen una "asociación estratégica" que puede acabar volviéndose peligrosa para la ya frágil estabilidad del norte de África y para la seguridad nacional de España.

Hasta hace dos años, España y Argelia tenían una relación amistosa que incluía cooperación en materia antiterrorista. Sin embargo, la decisión de Pedro Sánchez de ceder ante Marruecos en la cuestión del Sáhara Occidental ha enfriado las relaciones entre España y Argelia, hasta el extremo de que el país africano decidió suspender el Tratado de Amistad, Buena Vecindad y Cooperación suscrito con España en 2002, durante el mandato de José María Aznar.

Argelia prevé recibir el caza furtivo ruso Su-57 en 2028

En este sentido, y al margen de que se intente reconducir la relación con ese país, España debería prepararse para lo peor. Y lo peor, en el caso de ese país africano, tiene forma de avión de combate. Argelia tiene previsto recibir cazas furtivos rusos Sukhoi Su-57 en 2028, convirtiéndose en el primer usuario africano de ese avión de quinta generación. El país ya firmó un contrato de 2.000 millones de dólares por un total de 14 aviones furtivos. No son muchos aviones, pero si algún día España y Argelia entrasen en conflicto, esos cazas serían un problema.

Debemos añadir a eso que Argelia viene manteniendo una estrecha relación con Moscú desde la época soviética. Ya en aquella época, la URSS proporcionó a Argelia una flota de 89 cazas MiG-25, más veloces que cualquier caza a reacción español de ayer o de hoy. Hoy esos aviones siguen en activo, junto con otros cazas rusos más modernos, como 58 Sukhoi Su-30 y 54 MiG-29, y 43 aviones de ataque Sukhoi Su-24.

Partiendo de este arsenal de la Fuerza Aérea Argelina, el Su-57 será la guinda de la amenaza argelina para España, una guinda a a la que hay que añadir 8 regimientos de misiles superficie-aire (SAM) de largo alcance S-400 Triumf, otros 8 regimientos de SAM de largo alcance S-300PMU2 y 108 lanzadores de SAM de medio alcance Pantsir-S1. Eso sin entrar a hablar su ya abundante arsenal terrestre y naval.

Marruecos aspira a comprar el caza furtivo americano F-35

Por si no bastase con Argelia, España tiene al sur otro vecino no menos problemático. Aunque ambos países mantienen buenas relaciones y tienen un aliado común (Estados Unidos), Marruecos viene exhibiendo sus aspiraciones sobre territorios españoles como las ciudades de Ceuta y Melilla, las Islas Canarias, el peñón de Vélez de la Gomera, las islas Alhucemas, las islas Chafarinas y el islote Perejil. Esas aspiraciones se plasmaron en marzo en una reclamación de una organización marroquí ante la ONU. Con el telón de fondo de esas reclamaciones, Marruecos utiliza la inmigración ilegal en una guerra híbrida contra España, la misma estrategia que Bielorrusia utiliza contra Lituania y Polonia.

A la amenaza de los futuros Su-57 argelinos se añade el hecho de que Marruecos aspira a comprar el caza furtivo estadounidense F-35 Lightening II. De momento esa venta no ha sido autorizada ni se ha concretado. El principal interés de Marruecos en el F-35 es tener un avión a la altura de los futuros Su-57 argelinos, ya que ambos países mantienen una relación hostil desde hace décadas, con Argelia apoyando abiertamente al Frente POLISARIO, que reclama la independencia del Sáhara Occidental. El problema es que en un futuro, Marruecos también podría utilizar esos aviones furtivos contra España.

Hay que señalar que la amenaza militar marroquí para España es menor de lo que muchos españoles piensan. Las Fuerzas Armadas Españolas son considerablemente superiores a las marroquíes en todos los aspectos. A eso hay que añadir que un ataque marroquí contra los citados territorios españoles movilizaría ayuda de los aliados de la OTAN para España, de forma que Marruecos tendría que enfrentarse a la Alianza Atlántica y no sólo a uno de sus miembros.

De momento, el problema que Marruecos afronta para la compra del F-35 es fundamentalmente económico: es un avión muy caro, y su adquisición debilitaría los recursos disponibles en ese país para otros sistemas de armas. Con todo, la posibilidad de que Marruecos acabe recibiendo el F-35 no debe ser despreciada en España, ya que pondría a nuestro país en una situación delicada.

España no tendrá cazas furtivos antes de 2040

En la actualidad, España no tiene aviones furtivos ni tiene previsto recibirlos a corto o medio plazo. Su defensa aérea descansa sobre los Eurofighters y sobre los EF-18M Hornet, dos cazas de cuarta generación. De momento, España está implicada en un proyecto de caza de sexta generación, el FCAS, pero las previsiones son que entre en servicio como muy pronto en 2040, si no se producen los ya tradicionales retrasos de los sistemas de defensa construidos por proyectos conjuntos europeos. Si Argelia y Marruecos recibiesen sus cazas furtivos para finales de esta década, España estaría en desventaja durante años.

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Fotos: Anna Zvereva / mil.ru / U.S. Air Force / U.S. Navy.