Während des Kalten Krieges errichteten die NATO- und Warschauer-Pakt-Staaten große unterirdische Anlagen für verschiedene Zwecke.
In einigen Fällen handelte es sich um Kommandozentralen. Es gab auch Waffendepots, darunter für Atomwaffen, sowie Luftwaffenstützpunkte mit unterirdischen Unterkünften für Flugzeuge. Der Zweck des Baus dieser Anlagen unter Bergen bestand darin, sie vor Luftangriffen, sowohl konventionellen als auch atomaren, zu schützen.
Gestern veröffentlichte der YouTube-Kanal Exploring the Unbeaten Path, einer der Urgesteine im Internet für die Erkundung verlassener Orte, ein Video, in dem die Protagonisten eine riesige, verlassene unterirdische Militäranlage in Deutschland besichtigen. Dieser kolossale Bunker bestand aus kilometerlangen Tunneln, und laut Bob, dem Betreiber des genannten Kanals, wurde die Anlage (deren Namen und Standort er nicht preisgibt) in den 1970er Jahren erbaut und 2008 stillgelegt (Das Video ist auf Englisch, hat aber deutsche Untertitel; Sie können diese im Player aktivieren):
Hier sehen Sie einige Screenshots aus diesem Video, die einen kleinen Teil des Inneren dieser großen Anlage zeigen. Dies ist der Eingangstunnel zum Bunker, durch den noch etwas Licht von außen dringt. Das Bild oben in diesem Artikel wurde viel weiter innen aufgenommen und zeigt den Nebel, der sich aufgrund der hohen Luftfeuchtigkeit im Tunnel bildet.
Bob zeigt den Plan dieses riesigen unterirdischen Bunkers. Vom Eingangstunnel unten rechts bis zu dem Punkt, auf den Bob mit dem Zeigefinger zeigt, sind es über 900 Meter. Das verdeutlicht die enormen Ausmaße dieser Anlage, deren Bau laut Bob zwölf Jahre dauerte.
Eine der riesigen Panzertüren in den sehr langen Tunneln dieses Bunkers. Im Falle eines Luftangriffs würden diese Türen die Bewohner des Bunkers und die dort gelagerte Ausrüstung (möglicherweise Militärfahrzeuge) vor den Druckwellen der Explosionen schützen.
Der Bunker verfügte über allerlei Annehmlichkeiten, darunter ein großes Logistiklager. Hier sehen wir die hohen Regale, die für die Lagerung von Fahrzeugersatzteilen aller Art ausgelegt waren. Im Video sind weitere Bereiche dieser weitläufigen unterirdischen Befestigungsanlage zu sehen.
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