Durante la Guerra Fría, los países de la OTAN y del Pacto de Varsovia construyeron grandes instalaciones subterráneas con distintos fines.
En algunos casos se trataba de centros de mando. Había también almacenes de armamento, incluyendo armas nucleares, así como bases aéreas con alojamientos bajo tierra para las aeronaves. El propósito de construir estas instalaciones bajo montañas era protegerlas de ataques aéreos, tanto convencionales como atómicos.
Ayer, el canal de Youtube Exploring the Unbeaten Path, uno de los veteranos de la red en exploración de lugares abandonados, publicó un vídeo en el que sus protagonistas recorren una enorme instalación militar subterránea abandonada en Alemania. Este colosal búnker estaba formado por kilómetros de túneles, y según apunta Bob, el autor del citado canal, la instalación (cuyo nombre y localización no revela) fue construida en la década de 1970 y clausurada en 2008 (el vídeo está en inglés pero dispone de subtítulos en español, puedes activarlos en el reproductor):
Podéis ver aquí algunas capturas de este vídeo, que muestran una mínima parte del interior de esta gran instalación. Éste es el túnel de entrada al búnker, todavía con algo de luz procedente del exterior. La imagen que encabeza esta artículo fue tomada bastante más adentro y revela la neblina que se forma en el túnel debido a su intensa humedad.
Bob muestra el plano de este enorme búnker subterráneo. Desde el túnel de entrada, abajo a la derecha, hasta el punto que señala Bob con su dedo índice hay una distancia de más de 900 metros. Eso permite hacerse una idea del enorme tamaño de esta instalación, que según Bob tardó 12 años en construirse.
Una de las enormes compuertas acorazadas que hay en los larguísimos túneles de este búnker. En caso de ataque aéreo, estas compuertas protegerían a los habitantes del búnker y al material allí guardado (posiblemente vehículos militares) de las ondas expansivas de las explosiones.
El búnker tenía todo tipo de servicios, incluido un gran almacén logístico. Vemos aquí sus altas estanterías, preparadas para alojar toda clase de recambios para los vehículos. En el vídeo podéis ver más zonas de esa extensa fortificación subterránea.
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