Der Zweite Weltkrieg war ein Konflikt, während dessen eine große Vielfalt einzigartiger Kampffahrzeuge entwickelt wurde.
Deutschland entwickelte einige dieser Fahrzeuge. Eines davon war der Sturmmörserwagen 606/4 mit 38-cm-RW 61, kurz als Sturmtiger bekannt. Er war auf den Schlachtfeldern jenes Krieges ein äußerst seltener Anblick, da lediglich ein Prototyp und 18 Serienfahrzeuge gebaut wurden. Der Prototyp des Sturmtigers wurde im Oktober 1943 fertiggestellt; die ersten drei Serienfahrzeuge folgten im Februar 1944, und die letzten Exemplare wurden im Dezember 1944 gefertigt.
Die Fertigung dieses Kampffahrzeugs verlief auf ungewöhnliche Weise: Anstatt neue Fahrzeuge zu bauen, wurden die meisten Sturmtiger auf der Basis von Fahrgestellen des Panzers Tiger I errichtet, die im Gefecht beschädigt worden waren. Anstelle des drehbaren Turms des Tiger I verfügte der Sturmtiger über einen festen Aufbau (Kasematte), der eine für die Landkriegsführung äußerst ungewöhnliche und überaus schlagkräftige Waffe beherbergte: den Marine-Mörser Sturmmörser RW61 L/5,4 – eine Waffe im Kaliber 380 mm, die ursprünglich für den Abschuss von Wasserbomben von Schiffen der Kriegsmarine aus entwickelt worden war.
Ziel beim Einsatz des Sturmtigers war die Unterstützung von Infanterieoperationen durch ein schweres Fahrzeug, das in der Lage war, Gebäude oder Bunker mit einem einzigen Schuss zu zerstören. Der Sturmtiger wog 68 Tonnen – 10 Tonnen mehr als der Tiger I – und seine Besatzung bestand aus fünf Mann: Fahrer und Funker (der auch ein vorne rechts angebrachtes 7,92-mm-MG 34 bediente) saßen im vorderen Teil der Wanne; aufgrund des Platzmangels standen der Kommandant (der zugleich als Richtschütze fungierte) und zwei Ladeschützen in der Kasematte.
Aufgrund der geringen Stückzahl kam der Sturmtiger nur selten zum Kampfeinsatz. Die deutsche Wehrmacht setzte ihn im Kampf gegen den polnischen Widerstand während des Warschauer Aufstands von 1944 ein. Zudem wurde er später im selben Jahr während der Ardennenoffensive sowie schließlich bei der Verteidigung Deutschlands – unter anderem in den Kämpfen um die Brücke von Remagen – eingesetzt. Heute sind nur noch zwei Sturmtiger erhalten: Einer ist im Deutschen Panzermuseum Munster ausgestellt, der andere befindet sich im Panzermuseum Kubinka bei Moskau. Blue Paw Print hat ein hervorragendes Video veröffentlicht, das den Innenraum und die Funktionsweise des Sturmtigers analysiert (das Video ist auf Englisch, verfügt aber über eine deutsche Tonspur, die sich im Player aktivieren lässt):
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Hauptbild: Blue Paw Print.
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