El avión C-130 Hercules español que tuvo una colisión en vuelo con un caza EF-18B

El Ejército del Aire de España fue uno de los operadores del excelente avión de transporte táctico Lockheed C-130 Hercules.

El fuselaje de un C-130H Hercules español mostrado muy de cerca y con todo detalle
Un paseo por el interior del C-130H Hercules español del Museo del Aire de Cuatro Vientos

Los primeros C-130 llegaron a España en diciembre de 1973. El Ejército del Aire llegó a operar 13 unidades en total: 7 C-130H y 1 C-130H-30 (designados como T.10 y asignados al 311 Escuadrón del Ala 31, con base en Zaragoza) y 5 KC-130H de reabastecimiento en vuelo (designados como TK.10 y asignados al 312 Escuadrón del Ala 31). Uno de los C-130H españoles se perdió en accidente el 28 de mayo de 1980, al impactar en una montaña en Hoya del Gamonal, falleciendo los 10 ocupantes del avión.

El C-130 hizo su último vuelo con el Ejército del Aire el 29 de diciembre de 2020, siendo reemplazado por el mayor y más moderno Airbus A400M Atlas. En todos sus años de servicio en España, este avión protagonizó todo tipo de anécdotas. Una de las más llamativas os la comenté aquí en febrero de 2024. El 15 de noviembre de 1988, en la Base Aérea de Zaragoza, el C-130H T.10-03 (31-03, cn 382-4531) colisionó con un caza biplaza EF-18B Horner (el CE.15-4, perteneciente al Ala 15), en el momento en el que uno aterrizaba y el otro despegaba.

Afortunadamente, ambos aviones pudieron aterrizar en Zaragoza. El el C-130H T.10-03 (conservado actualmente en el Museo del Aire de Cuatro Vientos) perdió un trozo exterior de un plano y el EF-18M sufrió desperfectos en un ala. Para reparar el C-130H hubo que pedir dos alas nuevas a la fábrica, que fueron traídas a España por el C-130H-30, que era el avión más largo de este tipo del Ala 31. El Teniente General (R) Ángel Mazo da Pena, expiloto de C-130H y que participó en el vuelo para traer las alas nuevas del T.10-03 desde EEUU, comenta los detalles de aquel hecho en un interesante vídeo publicado este lunes por la Asociación de Amigos del Museo del Aire:

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Foto principal: John Quine. El C-130H T.10-03 (31-03) en una foto tomada el 11 de julio de 2016.