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Entre las décadas de 1950 y 1980, España vivió una importante época de construcción de embalses para el abastecimiento y la generación de energía.
Entre 1950 y 1980 se construyeron 581 presas, que permitieron paliar en gran medida los efectos de las sequías en muchas zonas de España. El precio a pagar fue la inundación de no pocas poblaciones, que quedaron sumeridas por el agua de esos embalses. Una de ellas fue Peñarrubia (Málaga), una localidad de origen medieval construida en el siglo XVI en la antigua localización de un castillo musulmán. Dependiente durante muchos años del municipio de Teba, se acabó separando de él y obtuvo su propio término municipal en 1832.
En 1970 Peñarrubia tenía 1.832 habitantes. En 1971 fueron desalojados debido a la construcción de la presa de Guadalteba, que empezó a embalsar agua en octubre de ese año. En 1972 los últimos habitantes de Peñarrubia abandonaron para siempre su pueblo. En 1973 el término municipal de Peñarrubia fue cancelado y pasó a ser parte de Campillos. Las casas fueron derribadas para evitar que algún vecino pudiese resistirse al desalojo, y sólo se dejó en pie el antiguo colegio y el cuartel de la Guardia Civil, para su aprovechamiento por la Confederación Hidrográfica del Sur, así como la Ermita de la Virgen del Rosario, que quedó en ruinas. Los antiguos vecinos de Peñarrubia construyeron una réplica de este templo fuera de la zona inundada. Su construcción se inició en 2016 y fue inaugurada en 2022.
Junto con este pueblo quedó inundada la antigua línea férrea Córdoba-Málaga, que pasaba por Gobantes, una barriada de Peñarrubia donde estaba situada su estación de ferrocarril. Al quedar el pueblo sumerido, quedaron abandonados los antiguos túneles de Bogantes y Valdeyeso (el primero de 363 metros y el segundo de 355 metros) y el puente de 40 metros que había entre ambos, hoy desaparecido y que pasaba sobre el río Guadalhorce.
Ayer, el siempre interesante canal de Youtube Aventuras Entresierras (al que os recomiendo suscribiros) ha publicado un interesante vídeo explorando este antiguo pueblo sumergido y uno de esos túneles ferroviarios que quedaron abandonados:
Podéis ver aquí algunas capturas de este interesante vídeo. Aquí vemos al intrépido Alfred caminando por una antigua trinchera ferroviaria, excavada para pasar por ella la desaparecida línea de ferrocarril que pasaba por este pueblo sumerido.
El antiguo puente ferroviario sobre el río Guadalhorce, hoy destruido, pero cuyos restos aún muestran la belleza de su construcción.
El antiguo túnel ferroviario de Valdeyeso. Las vías fueron retitadas cuando el pueblo fue demolido para ser inundado. A pesar de más de medio siglo de abandono, el túnel aún está en muy buenas condiciones. En el vídeo podéis ver su interior.
La nueva Ermita de la Virgen del Rosario, construida por antiguos vecinos de Peñarrubia como una réplica de la que quedó sumergida bajo las aguas.
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Imágenes: Aventuras Entresierras.
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Comentarios:
isanchezgil
Muy interesante la historia de Peñarrubia, igual que la del pantano de Riaño, en León, o el Embalse del Ebro en Santander (antigua denominación de la actual Cantabria). Es una pena que todos estos pueblos fueran sumergidos para conseguir un fin bueno para toda la sociedad del momento, pero eso lo hizo Franco, que fue un malvado dictador.
Ahora, aplicando los buenos ejemplos de los defensores del medio ambiente, no se limpian los ríos, se destruyen las presas que llevan el agua a los pueblos, etc., etc., qué felicidad ser tan modernos y abominar del viejo dictador!
A lo mejor, como son muy apañaditos, cogen los railes viejos de aquellos antiguos trenes y los aprovechan para los trayectos de hoy, que no me extrañaría nada.
23:57 | 26/01/26
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