Una base militar abandonada del sistema LORAN en medio del desierto de Mojave
Durante la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos desarrolló un sistema de navegación por radio hiperbólico para barcos y aviones.
Ese sistema fue denominado Long Range Navigation (LORAN), y fue utilizado inicialmente por los convoyes de barcos mercantes escoltados por buques de guerra que cruzaban el Océano Atlántico para llevar suministros a Europa, siendo utilizado, más adelante, por los aviones de patrulla de largo alcance, empleados en misiones de vigilancia antisubmarina y en tareas de búsqueda y rescate. Tanto la Marina como las Fuerzas Aéreas desarrollaron versiones del LORAN más precisas una vez acabada la Segunda Guerra Mundial, ya que las versiones iniciales sólo tenían una precisión de unas millas.
En 1958, la Guardia Costera de Estados Unidos (una de las ramas de servicio de las Fuerzas Armadas de ese país) se hizo cargo de las estaciones del sistema LORAN, cuyo uso empezó a decaer en la década de 1960, en favor de sistemas de navegación más modernos. El sistema LORAN dejó de estar activo en Estados Unidos 2010, cuando el Departamento de Seguridad Nacional de EEUU suprimió las estaciones aún activas del LORAN-C (una variante introducida en 1957) al estar ya obsoletas debido al sistema GPS y para ahorrar fondos.
Una de esas estaciones de la Guardia Costera era la LORAN-C Searchlight, construida en 1976 cerca de la localidad de Searchlight, en Nevada, en medio del desierto de Mojave. Esta estación fue clausurada el 8 de febrero de 2010, siendo demolidas sus cuatro torres de transmisión. El año pasado, Uncanny Expeditions exploró este lugar, mostrándolo en un interesante vídeo (está en inglés, puedes activar los subtítulos automáticos en español en la barra inferior del reproductor):
Podéis ver aquí algunas capturas de este vídeo. La base estaba en medio del desierto, en una zona muy poco habitada. La instalación más cercana es una planta eléctrica situada a un kilómetro al noroeste.
Uno de los edificios de la base. La pared tiene marcas muy visibles de disparos. En el vídeo podéis ver que también hay marcas de disparos en las puertas y en otros sitios.
Una solitaria canasta de baloncesto. Seguramente era uno de los escasos entretenimientos que los siete miembros de la Guardia Costera (dos de ellos reservistas) que estaban destinados en esta base.
Uno de los generadores de la base. Tanto los generadores como otros elementos de la antigua base han sido saqueados.
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Comentarios:
wladimir
interesante…
0:31 | 2/01/25
Berto
En Estaca de Bares (Mañón, La Coruña) tenemos las ruinas de otra antigua estación LORAN de Estados Unidos.
Un lugar estratégico, al ser la zona mas septentrional de la Península Ibérica. Desde allí guiaron a los F-111 que salieron de Reino Unido y atacaron Irak al principio, en 1991.
10:51 | 2/01/25
Lucusaugusti
En Europa también ha existido el sistema LORAN-C (una versión mejorada, en precisión, del original, que entró en funcionamiento en 1.958). El LORAN es un sistema de determinación de posición, donde las líneas de posición son hipérbolas, desarrollado durante la segunda guerra mundial, como ayuda a la navegación de la aviación aliada y a los convoyes del Atlántico Norte y que, posteriormente, pasaría a utilizarse en el transporte civil y comercial. Loran se basa en la transmisión de señales de muy alta potencia en la parte de baja frecuencia del espectro radioeléctrico. Pronto se vio que el sistema era muy preciso en el posicionamiento, 0,1 a 0,25 millas náuticas en aquella época y desbancaba a todos los demás sistemas existentes. Este sistema consta de tres estaciones: Master (situada en Bretaña, Francia) y dos Slave (una situada en Estaca de Bares, La Coruña, ambas separadas, en línea recta, unos 1.800 kilómetros) y otra Slave en l’Estartit (Gerona). Yo personalmente, visité con un compañero de aeronáuticos en 1.973, la de Estaca de Bares, operada por personal americano, que nos atendió y dejó visitar de forma muy amable. Se sigue utilizando Loran-C para la navegación marítima, y en algunos países se está modernizando a una versión actualizada y muy mejorada llamada E-Loran (Enhaced Loran o eLoran), aunque está relegado a sistema secundario, debido a la inclusión de los sistemas de navegación por satélite, GNSS.
En el Plan Federal de Radionavegación de 1990, de los EE.UU., se mostraba el
futuro de los sistemas de radionavegación, el cual, podemos expresar de la siguiente forma: “Tanto en el continente como en las zonas costeras de EE.UU. se continuaría prestando servicio hasta entrado el próximo siglo. En el resto de las zonas, la europea entre ellas, el 31 de diciembre de 1994 se dejaría de operar si el país donde está instalada cada estación, no se hace cargo de ella”. España no se hizo cargo de la instalada en su territorio y se encuentran abandonadas.
11:12 | 2/01/25
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