La habilidad del piloto español de un caza EF-18M ante una bandada de aves en Gijón

El pasado fin de semana, la ciudad española de Gijón, en Asturias, vivió la 19ª edición de su popular festival aéreo.

El servicio QRA del Ejército del Aire, el sistema que protege todo el espacio aéreo de España
La revisión prevuelo y la carlinga de un caza español EF-18BM explicados por su piloto

A diferencia de otros años, esta edición ha generado muchas noticias en medios españoles y extranjeros debido a lo ocurrido con un caza EF-18M del Ala 12 del Ejército del Aire, concretamente el C.15-60 (12-18), un avión al que ya vimos aquí en 2019 en una exhibición en la Base Aérea de Šiauliai, en Lituania, que fue muy aplaudida por el público.

El Ejército del Aire ha publicado hoy este vídeo de @spotting_daanii.pl mostrando lo ocurrido. Cuando el avión volaba muy cerca de la Playa Muro de San Lorenzo, el EF-18M "realizó una maniobra evasiva al detectar una bandada de aves en su trayectoria. Esta acción forma parte del protocolo habitual para preservar tanto la integridad del piloto como la seguridad del público", señala el Ejército del Aire.

Muchos nos habéis estado preguntando, por eso, en este hilo, os contamos qué pasó durante el festival aéreo de Gijón.

Hilo 🧵 pic.twitter.com/oyY2ZNESEA

— Ejército del Aire y del Espacio (@EjercitoAire) July 28, 2025

En las imágenes vemos que el avión hizo un brusco giro a la derecha para evitar esa bandada de aves, recuperándose a tiempo y girando después a la izquierda para evitar la playa. De esta forma, se evitó una posible rotura de la cúpula de la carlinga o una entrada de alguna de las aves en un motor, que podrían haber tenido consecuencias adversas.

El Ejército del Aire añade: "Nuestros aviadores están formados para reaccionar en milésimas de segundo ante cualquier imprevisto. En este caso, el piloto actuó con ejemplar rapidez y profesionalidad, evitando un posible impacto sin comprometer la exhibición. La seguridad es, y seguirá siendo, nuestra máxima prioridad en cada demostración aérea. Gracias a todos los asistentes por su entusiasmo y confianza". En este otro vídeo de David Lázaro podéis ver esa hábil maniobra evasiva hecha por el EF-18M:

Frente a algunos comentarios que se están haciendo en las redes sociales, hay que aclarar que esta maniobra no se debió a una imprudencia o a un fallo del piloto. Las acrobacias que los aviones de combate hacen durante los festivales aéreos están programadas con gran detalle y no hay lugar a la improvisación ni a ocurrencias del piloto. Lo que vemos en estas imágenes es la actuación de un gran profesional ante una circunstancia sobrevenida, en la que ese piloto español demostró su experiencia y su gran habilidad. Mi felicitación a ese piloto y mi orgullo, como español, por tener a gente tan bien preparada en el Ejército del Aire.

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Foto principal: Aviacijos Bazė. El EF-18M C.15-60 (12-18) durante una exhibición en 2019 en la Base Aérea de Šiauliai, en Lituania.