Manche Landungen sind so hart, dass sie überraschen, insbesondere wenn man bedenkt, welchen Belastungen ein Verkehrsflugzeug standhalten kann.
Am Dienstag, dem 23. April, konnte man auf dem internationalen Flughafen von Los Angeles eine solche Landung beobachten, genauer gesagt eine „Touch-and-Go“-Landung, wie Fehllandungen in der Luftfahrtsprache genannt werden. Dabei berührt das Flugzeug die Landebahn, muss aber erneut starten, in der Regel weil es zu schnell ist und nicht genügend Platz hat, um das Manöver abzuschließen, oder weil der Landewinkel nicht stimmte.
Gestern übertrug der YouTube-Kanal Airline Videos live den Betrieb an diesem Flughafen. Bei 56:11 ist eine Boeing 747-830 der Lufthansa mit der Kennung D-ABYP (MSN 37839) im Landeanflug zu sehen. Es handelt sich um ein relativ neues Flugzeug, das seinen Erstflug am 16. Mai 2014 absolvierte. Die Maschine setzte hart mit dem hinteren Fahrwerk auf, wodurch eine große Rauchwolke entstand (vermutlich durchbrennende Reifen). Anschließend setzte sie erneut auf und startete wieder. Ich habe das Video so eingebettet, dass es an dieser Stelle beginnt.
Hier sehen Sie einige Screenshots aus dem Video, die zeigen, was passiert ist:

Die D-ABYP im Landeanflug. Das gesamte Fahrwerk ist ausgefahren.

Der Moment vor dem Aufsetzen. Moderne Verkehrsflugzeuge setzen immer zuerst ihr Hauptfahrwerk auf, gefolgt vom Bugfahrwerk, das den geringsten Widerstand bietet.

Der Moment des heftigen aufpralls. Der Ruck muss in der Fahrgastkabine deutlich spürbar gewesen sein. Viele müssen einen gehörigen Schrecken bekommen haben.

Die 747 hüpft auf der Landebahn. Sie ist leicht nach vorne und zur Steuerbord-Tragfläche geneigt.

Der Moment der zweiten Landung. Bei dieser Landung stieg kein Rauch von den brennenden Reifen auf. Das Flugzeug bleibt zur Steuerbordseite geneigt.

Das Flugzeug ist nun stabilisiert und hebt die Nase, um wieder abzuheben.

Das Flugzeug hebt wieder ab. Ich habe keine Informationen darüber gefunden, ob das Flugzeug nach dieser harten Landung Notfallreparaturen benötigte, aber es scheint unwahrscheinlich, denn laut @jordibatlle ist die Boeing 747 heute auf ihrem Rückflug von Los Angeles nach Frankfurt gestartet.
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