Un detallado repaso al tanque M-48 Patton español expuesto en un museo de Australia
Australia es un país situado a una enorme distancia de España, pero en el nordeste de ese país hay un buen pedazo de la historia militar de España.
En estos últimos dos años ya os he hablado aquí sobre el proceso de restauración de un viejo carro de combate M-48A5E2 del Ejército Español, un proceso llevado a cabo en España, y su traslado al Museo Australiano de Armamentos y Artillería en Cairns, Queensland, una ciudad de unos 160.000 habitantes en el nordeste de Australia. Un excelente museo militar sobre el que os hablé por primera vez en un artículo publicado en enero de 2024.
Recordemos que España adquirió 181 carros de combate M-48 Patton a Estados Unidos, con el fin de reemplazar a sus M-47. De esa flota, 164 fueron para el Ejército de Tierra y 17 M-48A3 para la Infantería de Marina. Los M-48 del Ejército fueron actualizados a la versión M-48A5E2. Los primeros 54 M-48 de ese lote de 164 llegaron en 1965, siendo asignados al Regimiento de Infantería Acorazada "Alcázar de Toledo" nº61. En la década de 1990, todos los M-48 españoles fueron reemplazados por M-60, un modelo basado en el mismo chasis (con algunas mejoras) y una torre completamente renovada.
El proceso de restauración fue llevado a cabo por la asociación de recreación histórica Spearhead, y todo indica que se inició al menos en 2020. El final proceso de restauración del M-48A5E2 se anunció en marzo de 2024. Como ya comenté en ese momento, a diferencia de los vehículos utilizados por el Ejército y la Infantería de Marina en España, este ejemplar ha sido dotado de ruedas de aluminio propias de un M-60, en lugar de las ruedas de acero originales utilizadas por los M-48, seguramente por falta de recambios. Este tanque de 49 toneladas iba armado con un cañón principal M-68 de 105 mm, una ametralladora coaxial MG-42 de 7,62 mm, una ametralladora Browning M-2 de 12,7 mm en lo alto de la torreta y ocho lanzadores de granadas fumígenas, cuatro a cada lado de la torre.
Este viejo tanque español llegó a Australia en junio de 2024. El museo elogió, con razón, el buen proceso de restauración de este vehículo. El tanque ha sido decorado con la insignia del Regimiento de Caballería "Montesa" nº3, una unidad con base en Ceuta, y con el apodo "Babieca" (el famoso caballo del Cid) y el número 110.
El viernes 23 de enero, el canal de Youtube del Museo Australiano de Armamentos y Artillería publicó un detallado vídeo sobre este tanque, en el que Jason Belgrave, subgerente del museo, explica con todo detalle a qué unidad pertenecía y algunas de las características de este vehículo acorazado, mostrando su exterior y su interior (el vídeo está en inglés, puedes activar los subtítulos automáticos en español en la barra inferior del reproductor):
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Imagen principal: The Australian Armour & Artillery Museum.
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Comentarios:
FJavier
Cuando los M-48 llegaron a España, venían motorizados con un motor de gasolina de prestaciones limitadas, y con un armamento compuesto por un cañón de 90mm, una ametralladora coaxial Browning M-1919A4 de 7,62mm y una Browning M-2HB de 12,7mm en la torre.
A partir de 1976, se inició una modernización, realizada en la planta de Chrysler en Madrid, entre las mejoras se incluyen las siguientes: se les dotó de nueva transmisión, un motor diesel más potente, el ET sustituyó el cañón de 90mm por uno de 105mm, mientras que la IM continuó con el de 90mm, se sustituyó la ametralladora coaxial por una MG-1.
10:00 | 26/01/26
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