Cruzando el Atlántico: cazas Eurofighter españoles vuelan a EEUU para el Red Flag

Desde el 9 al 20 de marzo tendrá lugar en la base aérea de Nellis (Nevada, EEUU) el Red Flag 20-2, el segundo de los ejercicios de este tipo programados allí para el presente año.

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Uno de los antiguos Mirage F1 españoles aterrizando en la base de Nellis en Nevada

Igual que en el Red Flag 20-1, celebrado entre el 27 de enero y el 14 de febrero, en esta segunda edición del ejercicio participarán también efectivos del Ejército del Aire de España, entre ellos cazas Eurofighter Typhoon y pilotos, mecánicos y armeros del Ala 11 y del Ala 14, personal del Mando Aéreo de Combate (MACOM) para el puerto de mando, expertos en armamento del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), personal sanitario de la Unidad Médica de Apoyo al Despliegue Aéreo de Madrid (UMAAD Madrid), personal y aviones Hercules del Ala 31 (en labores de transporte y reabastecimiento) y efectivos del Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA). Todos ellos en el marco de la Agrupación Aérea Expedicionaria "Mangual". Podéis ver a continuación algunas fotos publicadas por el Ejército del Aire del "salto" del Atlántico que han hecho los Eurofighter y el personal del SEADA.

Un biplaza CE.16 Eurofighter del Ala 11 preparándose para un reabastecimiento en vuelo durante el cruce del Atlántico.

Cazas Eurofighter españoles durante un reabastecimiento en vuelo con un A-330 MRTT de la Real Fuerza Aérea Británica (RAF) durante el cruce del Atlántico.

Un Eurofighter del Ala 14 preparándose para el reabastecimiento en vuelo.

Cazas Eurofighter del Ala 11 y del Ala 14 en una escala en la base aérea de Lajes, en las Islas Azores (Portugal).

Las derivas y toberas de de varios Eurofighter del Ala 11 y del Ala 14 durante su parada en la base aérea de Lajes.

Un biplaza CE.16 Eurofighter del Ala 14 a su llegada a Lajes.

El mismo biplaza del Ala 14 durante un reabastecimiento en vuelo en el cruce del Atlántico.

Personal del SEADA cargando un contenedor del Ejército del Aire en un avión de transporte ucraniano Antonov An-124 Ruslan de Antonov Airlines.

El proceso de carga del contenedor en el Ruslan por personal del SEADA y de Antonov Airlines.

El material que acompaña a la Agrupación Aérea Expedicionaria "Mangual" también ha sido transportado en uno de los Boeing 747-400BCF de la aerolínea estadounidense Kalitta Air.

El personal del SEADA cargando el Boeing 747-400BCF de Kalitta Air.

Una carretilla elevadora Luna TH 8/600 del SEADA en las labores de carga del 747.

Otra imagen del proceso de carga del 747 por personal del SEADA.

Un Eurofighter del Ala 11 durante un reabastecimiento de combustible en vuelo.

Un miembro del Ejército del Aire (izquierda) y uno de la Fuerza Aérea de EEUU (USAF) suministrando carburante a un Eurofighter del Ala 11. Lajes es la base del 65th Air Base Group de la USAF, que proporciona apoyo a los aviones militares estadounidenses que hacen escala en este archipiélago portugués.

Un Eurofighter del Ala 14 en Lajes. Al fondo se ve un P-3 Orion despegando.