Un piloto español muestra uno de los C-295M del 353 Escuadrón de Operaciones Especiales

@DefensaAviacion EN Sáb 27·4·2024 · 21:54 1

Desde hace unos años, el Ejército del Aire de España tiene una unidad de ala fija dedicada específicamente a las misiones de operaciones especiales.

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Esa unidad es el 353 Escuadrón de Operaciones Especiales del Ala 35, con base en Getafe (Madrid). Esta unidad está equipada con un avión de transporte táctico de fabricació, española, el CASA C-295M, cuya denominación militar española es T.21 y que actualmente es producido por Airbus. El canal de Youtube Fly By Wire Aviation ha publicado este sábado un interesante vídeo en el que un piloto del 353 Escuadrón nos muestra su avión por dentro y por fuera, nos indica sus características y nos habla de las misiones que esta aeronave puede llevar a cabo:

El avión que vemos en el vídeo es el T.21-01 35-01, con número de construcción S-002. Es el cuarto de los C-295 construidos y el primero de los recibidos por el Ejército del Aire. Actualmente, España posee 12 C-295M de transporte táctico, aunque la previsión era llegar hasta las 18 unidades. Además, el Ejército del Aire espera recibir 6 C-295W MPA de patrulla marítima y 10 C-295W MSA de vigilancia marítima, para reemplazar a los P-3 Orion ya retirados del servicio y a los C-235 VIGMA.

Los C-295M españoles son operados por el Ala 35, una unidad formada por dos escuadrones: el 352 "Tucán" y el 353 "Ibis" (ambos equipados con C-295). El tercer escuadrón del Ala 35, el 351 "Azor", equipado en su momento con CASA C-235, está actualmente desactivado. El 353 Escuadrón está especialmente preparado para dar apoyo a las misiones del EZAPAC (Escuadrón de Zapadores Paracaidistas, la unidad de operaciones especiales del Ejército del Aire) y de las otras unidades del Mando Conjunto de Operaciones Especiales (MCOE) de las Fuerzas Armadas Españolas: el Mando de Operaciones Especiales (MOE) del Ejército de Tierra y la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) de la Armada.

España no es el único país de la OTAN que tiene aviones de ala fija dedicados a operaciones especiales. En esta cuestión, como en otras, el país de referencia es Estados Unidos, cuya Fuerza Aérea tiene su propio mando de operaciones especiales, el AFSOC, formado actualmente por seis Alas de Operaciones Especiales equipadas con aviones como aviones de ala fija como el AC-130J Ghostrider, el MC-130H Combat Talon II y también los Dornier C-146A Wolfhound del 524th SOS que ya vimos aquí, además de convertiplanos CV-22B Osprey y drones MQ-9 Reaper. El Ejército de EEUU también cuenta con aviones de ala fija para este tipo de operaciones, entre ellos los C-41A, denominación estadounidense del CASA C-212 español.