Un reportaje que muestra cómo funciona un bombardero estratégico B-52 Stratofortress
El Boeing B-52 Stratofortress es uno de los bombarderos que más tiempo han estado en activo en toda la historia de la aviación.
Este formidable avión hizo su primer vuelo el 15 de abril de 1952 y entró en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos en febrero de 1955 en sus primeras versiones. Se construyeron un total de 744 B-52, de los cuales 72 siguen en activo, todos ellos de la versión B-52H.
Actualmente ya está en marcja un proceso de modernización de este bombardero a la versión B-52J, con nuevos motores Rolls Royce F130, un nuevo radar y mejoras en su aviónica y en sus sistemas de comunicación. Todas las previsiones apuntan a que el B-52 seguirá en activo cuando los más modernos B-1B Lancer y B-2 Spirit ya hayan sido retirados del servicio. Para conocer mejor este avión, os animo a ver este excelente reportaje publicado hace unos días por AiTelly, que muestra con todo detalle cómo es por dentro y como funciona este bombardero estratégico (el vídeo está en inglés, puedes activar los subtítulos automáticos en español en la barra inferior del reproductor):
Podéis ver aquí algunas capturas de este excelente vídeo, a modo de vista previa.
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Fotos: U.S. Air Force.
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Comentarios:
Berto
Hace ya tiempo que un bombardero como el mítico B-52 ya no tiene razón de ser en una contienda bélica, por ser muy vulnerables a los sistemas antiaéreos, de hecho, ningún pájaro como ése sería capaz de entrar en áreas con SAM avanzados.
La «película actual» va por otro lado, como por ejemplo, los drones con tecnología stealth, mucho más versátiles y sin necesidad de exponer a los pilotos.
2:24 | 10/06/24
wladimir
interesante…
12:42 | 10/06/24
Creativo
Te recomiendo la película «Bombers B-52» protagonizada por Karl Malden y Natalie Wood en 1957.
12:43 | 10/06/24
Wintermute_
No Berto, estas pensando equivocadamente. Los bombarderos como el B-52 ya no sueltan bombas sobre objetivos en territorio enemigo con alta capacidad de defensa AAA, lanzan muchos misiles desde muy largas distancias, muy lejos de territorio enemigo, o sueltan toneladas de bombas sobre enemigos sin capacidad de defensa aerea. Por eso el B-52 seguira sindo viejente por algunas decadas más. Es para la USAF lo que los Ticonderoga para la USNAVY.
19:15 | 10/06/24
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