Un portaaviones de EEUU atraviesa el Estrecho de Gibraltar junto a una fragata F-100 española

España tiene una posición estratégica muy importante por su situación en el Océano Atlántico y por ser la puerta al mar Mediterráneo.

Una visita del gran portaaeronaves anfibio USS Wasp a la base naval española de Rota
El reabastecimiento simultáneo de un buque español a dos destructores de Estados Unidos

El Estrecho de Gibraltar es una vía marítima de enorme importancia a escala mundial, no sólo por dar acceso al mar Mediterráneo, sino también por ser la vía de paso de muchos barcos que atraviesan el Canal de Suez hacia el mar Rojo y, de allí, al Océano Índico. La importancia de ese estrecho se plasma también en las numerosas travesías de buques militares pertenecientes a distintas fuerzas navales.

Esta semana, uno de los buques que han atravesado el Estrecho de Gibraltar ha sido el portaaviones USS Harry S. Truman (CVN-75), de la clase Nimitz. Este enorme buque -con 332,8 metros de eslora, 76,8 metros de manga y un desplazamiento de 103.000 toneladas- cruzó la franja de mar que separa España de Marruecos el lunes 25 de noviembre, como parte de su despliegue con la Sexta Flota de la Marina de Estados Unidos. El portal multimedia de las Fuerzas Armadas de EEUU, DVIDShub.net, publicó este martes una serie de fotos de esta travesía.

El Truman es el octavo portaaviones de la clase Nimitz. Inicialmente fue bautizado como USS United States, desde su puesta de quilla el 29 de noviembre de 1993 hasta febrero de 1995, cuando fue rebautizado con su nombre actual. El buque tiene su base en NAVSTA Norfolk, Virginia, la base naval más grande del mundo.

Al igual que los otros buques de la clase Nimitz, el Truman lleva un ala aérea embarcada de 90 aeronaves, que incluye cazabombarderos F/A-18E/F Super Hornet, aviones de guerra electrónica EA-18G Growler, helicópteros MH-60 Sea Hawk y aviones de alerta temprana E-2C Hawkeye. En esta imagen podemos ver aeronaves de todos los tipos citados estacionadas en la cubierta de vuelo de este portaaviones.

El Truman entró en servicio el 25 de julio de 1988. Hace unas semanas participó en el ejercicio Neptune Strike (NEST) 24-2 de la OTAN en el Mar del Norte, en el que también estuvieron tres buques españoles: la fragata "Cristóbal Cólon" F-105, el buque de aprovisionamiento de combate "Cantabria" A-15 y el cazaminas "Tajo" M-36.

Durante su travesía por el Estrecho de Gibraltar, el Truman estuvo acompañado por la fragata española "Méndez Núñez" F-104, de la clase Álvaro de Bazán (F-100). Aquí lo vemos en una foto tomada desde un helicóptero MH-60S Sea Hawk del Helicopter Sea Combat Squadron (HSC) 11 de la Marina de EEUU, embarcado en el Truman. El barco que vemos detrás es el crucero MSC Magnifica.

Otra imagen de la fragata "Méndez Núñez". En lo alto vemos uno de los helicópteros MH-60S del HSC-11. Obsérvese el misil aire-superficie AGM-114 Hellfire en la aleta derecha del helicóptero.

El portaaviones estadounidense y la fragata española coincidieron con la fragata "Carabiniere" F-593 Marina Militare Italiana a su paso por el Estrecho de Gibraltar. Aquí la vemos acompañada por el MH-60S de la anterior foto.

Un EA-18G Growler y un F/A-18E Super Hornet estacionados en la cubierta de vuelo del Truman, en la zona próxima a la popa. Siguiendo la estela del portaaviones vemos a la fragata italiana "Carabiniere" F-593 y, tras ella, la fragata española "Méndez Núñez" F-104.

Uno de los buques de escolta que lleva el Truman es el destructor USS Stout (DDG 55), de la clase Arleigh Burke. Está en servicio desde el 13 de agosto de 1994 y, como se ve en la foto, su casco está necesitado de una buena capa de pintura.

Termino estas líneas con una imagen del Truman pasando junto al crucero MSC Magnifica. En la cubierta de vuelo del portaaviones se ven estacionados 28 F/A-18E/F Super Hornet y EA-18G Growler.