Los indicios que apuntan a Rusia por la caída de un avión de Azerbaijan Airlines

Esta mañana, un avión comercial Embraer 190AR de Azerbaijan Airlines ha caído en la ciudad de Aktau, en Kazajistán, resultado destruido.

MH17: el derribo de un avión comercial por los prorrusos en Ucrania y las mentiras de Rusia

En este vídeo de Airways Magazine podemos ver el momento de la caída del avión, el 4K-AZ65 vuelo J2-8243, provocando una fuerte explosión al impactar contra el suelo:

🔴 #BREAKING | An Azerbaijan Airlines Embraer E190 from Baku to Grozny crashed near Aktau, Kazakhstan, with 72 people aboard. Originally bound for Grozny, it was redirected to Makhachkala and Aktau, circling before requesting an emergency landing. #Airways #News pic.twitter.com/jz6UNAmFE4

— Airways Magazine (@airwaysmagazine) December 25, 2024

A pesar de la gravedad del accidente, 29 de las 67 personas que volaban a bordo del avión han sobrevivido. Según las informaciones publicadas, la mayoría de los supervivientes estaban en la cola del avión, que ha quedado relativamente intacta. Azerbaijan Airlines ha publicado una lista con los nombres de los tripulantes y pasajeros.

El vuelo J2-8243 se dirigía desde Bakú, la capital de Azerbaiyán, a Grozni, la capital de Chechenia, una república que forma parte de la Federación Rusa. Según Flightradar24, el avión azerí "despegó de Bakú a las 03:55 UTC y volaba hacia Grozny. El avión se vio expuesto a una fuerte interferencia del GPS que hizo que transmitiera datos ADS-B erróneos. A las 04:40 UTC perdimos la señal ADS-B. A las 06:07 UTC recuperamos la señal ADS-B nuevamente antes de que se estrellara a las 06:28 UTC".

Europa Press ha señalado: "A las dos horas de vuelo la aeronave pidió aterrizar de emergencia pero le fue denegado por la niebla en Grozni, por lo que fue derivado primero a Majachkala, en el Daguestán ruso, y luego a Aktau".

Sobre las causas del accidente, Reuters ha señalado que "el organismo de control de la aviación de Rusia dijo que era una emergencia que podría haber sido causada por el impacto de un pájaro. Pero un experto en aviación sugirió que esa causa parecía poco probable".

Reuters también señala que el accidente se produjo después de que los ataques con drones ucranianos de este mes afectaran la región de Chechenia, en el sur de Rusia: "El aeropuerto ruso más cercano a la ruta de vuelo del avión estaba cerrado el miércoles por la mañana".

Esta tarde, Ucrania ha señalado a las defensas antiaéreas rusas como causantes de la caída del vuelo J2-8243. El jefe del Centro de Lucha contra la Desinformación del Consejo de Seguridad y Defensa de Ucrania, Andri Kovalenko, ha señalado: "Esta mañana el avión Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines que volaba de Bakú a Grozni fue derribado por un sistema de defensa aérea ruso. Rusia debería haber cerrado el espacio aéreo sobre Grozny, pero no lo hizo. El avión fue dañado por los rusos y fue enviado a Kazajstán en lugar de realizar un aterrizaje de emergencia en Grozny y salvar vidas."

En Twitter, Special Kherson Cat ha publicado este vídeo señalando: "La sección de cola del avión sobrevivió al impacto y los testigos pudieron captar en videos daños en la cola típicos de los fragmentos de misiles de defensa aérea".

/4. The tail section of the plane survived the crash and witnesses were able to capture on videos damage on the tail that is typical of fragments from air defense missiles. pic.twitter.com/ds1v78je5u

— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) December 25, 2024

La misma fuente ha señalado: "La defensa aérea rusa probablemente causó el accidente de un avión de pasajeros Embraer 190 durante un ataque con vehículos aéreos no tripulados en Chechenia." Además, difundió este vídeo grabado por un pasajero del vuelo J2-8243, en el que se ven desperfectos en el interior del avión que podrían haber sido provocados por la metralla de un SAM (misil superficie-aire):

/7. The Ministry of Emergency Situations of Kazakhstan reports that 29 people were hospitalized after the plane crash near Aktau: 15 citizens of Azerbaijan, 9 Russians, 2 Kyrgyz, the citizenship of 3 more people is being clarified. 38 people died, the Deputy Prime Minister of… pic.twitter.com/Vr5GzD0bjl

— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) December 25, 2024

Aquí otro vídeo publicado por Special Kherson Cat en el que vemos más imágenes de los agujeros provocados por la metralla en el fuselaje del avión azerí:

/11. More videos of the shrapnel damage to the fuselage of the crashed Embraer E190 appeared in the media. pic.twitter.com/SZrjiLvwjS

— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) December 25, 2024

Otro vídeo más de la misma fuente, grabado por un pasajero, en el que vemos desperfectos en el interior del avión que cuadran con la hipótesis de la metralla:

/12. Video from inside of the plane filmed before the crash. Some of the damage caused by shrapnel is visibl pic.twitter.com/5l4yYjAPqJ

— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) December 25, 2024

Recordemos que el 17 de julio de 2014, milicias prorrusas derribaron un avión comercial Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines, el vuelo MH17, cuando volaba cerca de Hrabove, en Donetsk, en el este de Ucrania, en una zona ocupada por esas milicias prorrusas. Rusia culpó a Ucrania, pero la investigación del accidente sacó a la luz la verdad, señalando que el avión fue alcanzando por un misil ruso del tipo 9M38, equipado con una ojiva 9N314M, lanzado por un sistema de misiles tierra-aire Buk. Murieron los 298 ocupantes del avión: 15 tripulantes y 283 pasajeros.

+ ACTUALIZADO 26.12.2024 23:46h: Euronews publica hoy una noticia señalando que el gobierno de Azerbaijan considera que la caída del Embraer 190 azerí fue causada por un misil tierra-aire ruso. Según un medio azerí citado por Euronews, el misil utilizado habría sido lanzado por un sistema de defensa antiaérea de medio/corto alcance Pantsir-S, que utiliza misiles 57E6, cuya ojiva tiene una carga de fragmentación que explicaría los restos de metralla hallados en el fuselaje del avión.

Euronews también señala que fuentes gubernamentales azeríes apuntan a que "al avión averiado no se le permitió aterrizar en ningún aeropuerto ruso a pesar de las peticiones de los pilotos para llevar a cabo un aterrizaje de emergencia, y se le ordenó volar a través del mar Caspio hacia Aktau, en Kazajistán. Según los datos disponibles, los sistemas de navegación GPS del avión quedaron bloqueados durante toda la trayectoria de vuelo sobre el mar", añade Euronews.

Así pues, con la absurda orden de dirigirse a Kazajistán y con sus interferencias al GPS del avión, cabe deducir que Rusia habría intentado que el avión azerí cayese al mar para que no hubiese testigos ni pruebas de lo ocurrido.

+ ACTUALIZADO 27.12.2024 0:32h: En Twitter, Railsplitter Fella señala: "Un convoy en el que se encuentra el único Pantsir de Chechenia abandona apresuradamente Grozni. Si esto te recuerda la forma en que el Buk fue expulsado apresuradamente de Ucrania después del derribo del MH17, en ambos casos se trata de los mismos terroristas". Aquí la foto. Todo parece indicar que Rusia está intentando esconder el sistema de armas utilizado para derribar el avión azerí.

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Foto principal: Azamat Sarsenbayev.