El avión español CASA C-212 Aviocar usado por la Marina de EEUU para llegar hasta el Ártico

Con casi 500 unidades vendidas, el CASA C-212 Aviocar es el mayor éxito de la industria aeronáutica española y un avión muy versátil.

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Una de las características más destacables de este pequeño avión de transporte es su capacidad STOL, es decir, aterrizaje y despegue en pistas cortas. Esto lo ha convertido en la solución idea para muchos países que necesitan un avión capaz de operar en pistas reducidas y poco preparadas. Precisamente por ello, entre sus operadores está el Mando de Operaciones Especiales del Ejército de Estados Unidos (USASOC), que denomina a sus C-212 como C-41A.

El 12 de marzo, el portal multimedia de las Fuerzas Armadas de EEUU, DVIDShub.net, publicó una foto de un C-212 Aviocar en uno de los lugares más remotos en los que ha sido fotografiado: el Deadhorse Aviation Center, en Prudhoe Bay, en el norte de Alaska, a orillas del mar de Beaufort, en el Océano Ártico. En la foto podemos ver un CASA C-212-CD Aviocar en la puerta del Hangar Este de ese aeródromo.

DVIDShub.net ha publicado más fotos de este avión en estos últimos días, con motivo de una visita del secretario de Marina de EEUU, Carlos Del Toro (sobre estas líneas le vemos en el centro de la foto, muy bien abrigado) a esa localidad de Alaska, con motivo Ice Camp 2024 de la Marina de EEUU, "una operación de tres semanas que permite a la Marina evaluar su preparación operativa en el Ártico, aumentar la experiencia en la región, avanzar en la comprensión del entorno ártico y continuar desarrollando relaciones con otros servicios, aliados y organizaciones asociadas", según indica la Marina estadounidense.

Estas fotos han sido tomadas por el especialista de primera clase Scott Barnes de la Marina de EEUU. En la imagen sobre estas líneas vemos el C-212-CD Aviocar en el que ha viajado el secretario de Marina (una unidad con hélices de cinco palas) en el Hangar Este del Deadhorse Aviation Center.

En las fotos difundidas por la Marina de EEUU vemos que este C-212-CD Aviocar lleva una matrícula civil de EEUU: N309HG. Este avión es operado por una compañía privada, CHI Aviation, con base en Howell, Michigan, y que tiene en su flota varios C-212. La web de esta empresa define así este avión español: "El CASA 212 es un avión capaz y extremadamente versátil diseñado específicamente para una máxima maniobrabilidad a bajas velocidades. El ala ancha y alta, la gran área de carga y la amplia rampa trasera del avión hacen del CASA 212 el avión ideal para paracaidismo, transporte de pasajeros y carga, y operaciones de despegue y aterrizaje cortos (STOL) en entornos remotos y austeros que utilizan pistas no mejoradas".

Este lunes 11 de marzo, CHI Aviation publicó esta foto de su C-212-CD en el Deadhorse Aviation Center, una bonita imagen en la que podemos ver la aurora boreal sobre la carlinga del avión.

En el sitio web de CHI Aviation hay más fotos de sus C-212. Aquí vemos uno de ellos con hélices de cuatro palas.

Aquí vemos otro de los Aviocares de CHI Aviation, el N604AR, un C-212-200 con una característica deriva pintada de color negro que fue visto en diciembre de 2015 en el aeropuerto español de Las Palmas de Gran Canaria. En esta foto de CHI Aviation lo vemos durante lo que parece ser una evacuación médica con la participación de personal militar.

Esta otra foto de CHI Aviation muestra su C-212-200 N604AR, en un entorno desército y acompañado de dos vehículos ligeros militares.

El 31 de agosto de 2021, CHI Aviation publicó esta foto en su página de Facebook en la que vemos otro de sus C-212, el C-212-DF N621AR, durante las labores de ayuda a Haití tras el terrenoto sufrido por ese país ese año. CHI Aviation fue fundada en 1980 y hace vuelos para el Departamento de Defensa, para la Marina y también para el Mando de Operaciones Especiales (USSOCOM) de EEUU, según refleja la portada de su sitio web.

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Fotos: U.S. Navy / CHI Aviation.