Armasuisse adjudicó contratos a tres empresas para suministrar estos sistemas

Los camuflajes multiespectrales del Ejército Suizo para soldados, vehículos y caballos

EngDeu Lun 13·4·2026 · 22:19 1

El uso de patrones miméticos en fuerzas armadas busca obtener una ventaja sobre el enemigo pasando desapercibido frente a él.

El Ejército Español prueba un camuflaje multiespectral en sus vehículos VAMTAC
La función estética y psicológica de los camuflajes usados por las fuerzas armadas

En la guerra actual, los camuflajes ya no se limitan a enmascarar visualmente a soldados, vehículos y posiciones fijas. Además, hay que hacerlos invisibles a los sistemas de visión térmica, visión infrarroja y radar. Los camuflajes multiespectrales intentan ofrecer una solución integrada que sirva para invisibilidar a fuerzas militares tanto a simple vista como ante los citados sistemas de detección.

En noviembre de 2025, la Oficina Federal de Armamento de Suiza (Armasuisse) anunció contratos para sistemas de camuflaje multiespectral con tres compañías: SSZ Camouflage Technology AG (Suiza) Saro GmbH – Ghosthood (Alemania) y Saab (Suecia).

Armasuisse ha difundido esta imagen (abajo) de tres de los camuflajes multiespectrales probados (pulsad sobre la imagen para verla ampliada). En los tres casos se trata de vehículos blindados de reconocimiento MOWAG Eagle V 6x6 (el Ejército Suizo ha adquirido 100 unidades de este modelo fabricado en Suiza y están en proceso de entrega). A la izquierda vemos el sistema Barracuda de Saab, en el centro el Ghostwood de Saro GmbH y a la derecha el camuflaje de SSZ.

El camuflaje de Ghostwood (abajo) parece especialmente bueno. Es más disruptivo que los otros dos, disimulando mejor las formas del MOWAG Eagle V y dificultando así su detección.

Los contratos incluyen "14 lotes que se asignan al proveedor más adecuado en cada caso en función de los requisitos técnicos. Los sistemas de camuflaje y subterfugio probados reducen las firmas ópticas, infrarrojas y basadas en radar (la respuesta de un objeto a ondas electromagnéticas)".

Armasuisse justificó así este programa: "El camuflaje multiespectral es un método eficaz para lograr un efecto óptimo de camuflaje que proporciona protección frente a los equipos de reconocimiento más avanzados. Hoy en día, las actividades de reconocimiento ya no se limitan a las capacidades del ojo humano: sensores terrestres y aéreos, como los drones, pueden registrar señales visuales e infrarrojas en los rangos de onda corta, media y larga del espectro electromagnético. El sistema de camuflaje multiespectral (MSTS) también ayuda a proteger a los soldados y a la infraestructura contra el reconocimiento enemigo".

La semana pasada, Armasuisse publicó este vídeo sobre las pruebas realizadas con estos camuflajes multiespectrales, señalando lo siguiente: "En el verano de 2025, armasuisse probó los MSTS (Sistemas Tácticos Móviles) durante dos semanas en las zonas de entrenamiento de Thun y Bure. El objetivo era examinar su eficacia en condiciones reales y evaluar sus beneficios operativos. Previamente, el departamento de Ciencia y Tecnología de armasuisse había probado los sistemas en el laboratorio. Con base en estos resultados, el equipo del proyecto seleccionó a los proveedores idóneos para las pruebas. Junto con el Comando de Operaciones, la Fuerza Aérea, el Ejército, el Estado Mayor del Ejército y la Base Logística, los expertos probaron los sistemas desde el punto de vista técnico, operativo y logístico".

Un detalle curiso del vídeo publicado por Armasuisse es que estos camuflajes también han sido probados en caballos. Las últimas unidades de caballería del Ejército Suizo fueron disueltas en 1972. No obstante, los militares suizos aún siguen utilizando caballos para tareas logísticas y otras funciones, principalmente en alta montaña, donde los vehículos de ruedas pierden su utilidad por la falta de caminos.

El 13 de febrero, la 13ª Unidad Veterinaria Militar del Ejército Suizo publicó una serie de imágenes de estas pruebas con caballos, en las que vemos las redes de camuflaje empleadas tanto en jinetes como en monturas.

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Imágenes: Armasuisse / Vet u A Tiere Abt 13.

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Comentarios:

  1. Efren

    Por lo que se yo y no tengo datos fijos, no son caros, no son carisimos son prohibitivos, en las docenas de miles de euros por vehiculo y encima especificos para cada uno.

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