Blue Paw Print ha publicado un excelente vídeo dedicado a esta aeronave

Horten Ho-229, el vanguardista avión alemán que se adelantó 44 años al ala volante B-2

Eng Dom 13·10·2024 · 21:21 1

Durante los años de la Segunda Guerra Mundial, la aviación experimentó un salto muy importante, con algunos aviones muy innovadores.

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En concreto, Alemania hizo varios aviones que fueron realmente revolucionarios, como el Messerschmitt Me-262 Schwalbe (el primer caza a reacción usado en combate), el Arado Ar-234 (el primer bombardero a reacción operativo) y el Messerschmitt Me-163 Komet (el primer caza que superó los 1.000 km/h en vuelo nivelado y el único de su tipo en usar motor de cohete). Otro de los aviones innovadores hechos durante la Alemania nazi fue el Horten Ho-229, un avión a reacción que fue una de las primeras alas volantes y la primera con motores a reacción.

El prototipo V3 del Ho-229, sin completar, en una foto de 1945 (Foto: National Air and Space Museum).

El Ho-229 fue la creación de dos hermanos, Reimar y Walter Horten, a raíz de un requerimiento de la Luftwaffe para un nuevo cazabombardero rápido y de gran alcance. Sólo dos prototipos (el Ho IX V1 y el Ho IX V2) llegaron a completarse y a volar, ambos con fuselaje de madera y estructura metálica. El segundo de ellos fue equipado con dos turborreactores Junkers Jumo 004, los mismos motores del Me-262 y el Ar-234. El Ho-229 hizo su primer vuelo en enero de 1945, y las dificultades que Alemania atravesaba por entonces acabaron lastrando el diseño del avión, especialmente de sus motores, hechos con acero de baja calidad, con un alto consumo y que tenían como mucho unas 20 horas de tiempo máximo de servicio.

El prototipo V3 del Ho-229 en una foto tomada en 1950. Este avión es el único ejemplar que se conserva en la actualidad del Ho-229 (Foto: National Air and Space Museum).

Hoy en día sólo se conserva un único Ho-229, el prototipo Ho-229 HV3, que no llegó a volar y que fue capturado por el VIII Ejército americano del General Patton. Está expuesto en el Museo Nacional del Aire y el Espacio en Suitland, Maryland. El Ho-229 fue un avión que se adelantó 44 años al ala volante V-2, pero la inexistencia por aquella época de computadoras de control de vuelo hacía que fuese un avión muy difícil de pilotar. Blue Paw Print ha publicado hoy un excelente vídeo en el que analizar este avión, cómo estaba construido y cómo volaba (el vídeo dispone de pista de audio y subtítulos en español, puedes activarlos en la barra inferior del reproductor):

Podéis ver aquí algunas capturas de este magnífico vídeo. Mi enhorabuena a Blue Paw Print por la excelente calidad de los contenidos que publica. Os recomiendo suscribiros a ese canal de Youtube.

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Imagen principal: Blue Paw Print.

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Comentarios:

  1. wladimir

    interesante….

    no es casualidad que a mediados y poco despues de la Segunda Guerra Mundial los americanos estuvieran desarrollando las alas voladoras de bombardeo The Northrop YB-35/XB-35, de motores a piston y helice y el Northrop YB-49 con motores a reaccion…son conceptos bastante cercanos al ala voladora alemana Horten Ho-229….

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