La Jednostka Wojskowa GROM (Unidad Militar GROM) es, tal vez, la unidad más famosa del Ejército Polaco en todo el mundo.
Fundada el 13 de julio de 1990, esta unidad es heredera de los famosos Cichociemni, los paracaidistas "silenciosos y oscuros" que formaron la élite del Ejército Polaco durante la Segunda Guerra Mundial. El GROM está especializado en operaciones contra el terrorismo, pero puede llevar a cabo diversos tipos de operaciones especiales. Además de actuar en zonas urbanas y rurales, uno de sus dominios es el mar.
Para poder operar en las frías y cambiantes aguas del mar Báltico, el GROM dispone de una Unidad de Embarcaciones de Combate cuyo fin es proporcionar apoyo a los soldados de operaciones especiales de esa unidad en el entorno acuático. Hace unos días, el diario militar polaco Polska Zbrojna publicó un excelente reportaje de una operación de asalto del GROM en el mar Báltico, un ejercicio de rescate de rehenes que requería asaltar un barco en alta mar (el vídeo está en polaco, puedes activar los subtítulos automáticos en español en la barra inferior del reproductor):
El GROM es uno de los grupos de operaciones especiales más prestigiosos del mundo. Su nivel de preparación es equiparable al DEVGRU y la Fuerza Delta de EEUU, el SAS británico y el Sayjeret Matkal de Israel. Esta unidad especial polaca fue organizada siguiendo el modelo del SAS y ha colaborado en operaciones conjuntas con los Navy SEALs de Estados Unidos.
En el vídeo vemos un buque de casco azul y superestructura blanca usado en este ejercicio. No es un buque civil: es el buque Zodiac, que en 2021 fue transferido por la Autoridad Marítima de Polonia al GROM para llevar a cabo ejercicios de asalto marítimo. Botado en 1982 en Gdańsk, tiene 751 toneladas de desplazamiento y una eslora de 61,33 metros.
Para sus operaciones navales, el GROM usa varios tipos de embarcaciones de superficie. Las más pequeñas son las lanchas Zodiac FC 470 Futura Commando, un modelo muy popular entre fuerzas especiales de distintos países y que tiene 4,7 metros de eslora, un peso de 1.250 kilos y capacidad para 10 personas.
Las lanchas que vemos en este vídeo son RIBs de mayor tamaño, concretamente Zodiac Hurricane. Estas lanchas van armadas con ametralladoras FN MAG M-240 de 7,62 mm en la proa.
Además de lanchas, el GROM también dispone de vehículos de propulsión para buceo, ideales para incursiones bajo el agua. Estos medios acuáticos son utilizados por el GROM y por la Jednostka Wojskowa Formoza, la unidad de las Fuerzas Especiales polacas procedente de la Marina de Guerra y equivalente a los Navy SEAL de EEUU.
Además de los medios acuáticos, las Fuerzas Especiales polacas disponen de ocho helicópteros Sikorsky S-70i Black Hawk. Vemos uno de ellos en este vídeo. Hay que señalar que a diferencia de otros países, en Polonia las Fuerzas Especiales tienen su propia rama del Ejército Polaco (como se conoce en el país a las Fuerzas Armadas), independiente de la Fuerza Terrestre, la Marina y la Fuerza Aérea.
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Imágenes: Polska Zbrojna.
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Comentarios:
wladimir
interesante….
cuando vi el nombre «Formoza»….me acorde de «Torpedownia»,el antiguo centro de pruebas de torpedos de la Kriegsmarine y la Luftwaffe conocido como «Torpedowaffenplatz Hexengrund» ubicado en Pomerania,adjunto a este existia otro centro pero era solo de la Kriegsmatine y el «Torpedo Versuchsanstalt Oxhôlt», al que le decian «Formoza» yo supongo que una vaga en alusion a la isla Formosa (Taiwan) en que la Marina imperial Japonesa tenia control e influencia…de ahi el nombre de «Formoza»…..
https://www.abandonedspaces.com/conflict/torpedownia-wwii-torpedo-testing.html
https://pl.wikipedia.org/wiki/Torpedownia
20:07 | 5/04/25
wladimir
Post data….
un comentario aparte sobre la necesidad de aviones de despegue vertical para el porta aeronaves….yo soy anticomunista,antisovietico y antiputinista y se que cualquier credito bancario, moneda metalica, y billete en efectivo extra que le caida a lasarcas de Putin….el inmediatamente lo invierte en hacer daño a Ucrania….eso lo se…
ante la disyuntiva de que realmente se necesita un avion de despegue vertical para el porta aeronaves Juan Carlos I solo veo unas remotas posiblidades muy dudosas por cierto….
-que España adquiera un portaviones de tamaño regular convencional en desuso y lo estudia (como hizo China) para crear un proyecto junto a otro pais (acaso Turquia o algun ottro pais Europeo occidental con mas experienca como Gran Bretaña o Francia) para crear un modelo nacional portaaviones regular propio impulsado por reactor nuclear para uso de avione de despegue convencional
-o que este gobierno (o Regimen) PSOE se decida a adquirir los diseños y materiales relativos a los aviones de despegue vertical Yakovlev Yak-38 (NATO reporting name: «Forger») y el Yakovlev Yak-141 (NATO reporting name «Freestyle»), por fuentes indirectas para que se desarrolle junto a otro pais un modelo nacional de despegue vertical con tecnologias avanzadas actuales…. bueno no estara a la altura de un F-35 de despege vertical…pero seria una alternativa mientras se aquieren los aviones con tecnologia adecuada….
-o que España y Europa desarrollen su propio diseño de avion caza de despegue vertical (el Harrier fue un diseño Estadounidense-Britanico) tomando ideas del los ejemplares del F-35 de despegue vertical,claro adquiriendo las licencias debidas….
sinceramente la alternativa de adquirir diseños rusos al Reino de Putin…me resuita repugnante,aun adquirido por fuentes indirectas,pero como se necesita un avion que ocupe el espacio del Harrier,es necesario un modelo intermedio «mientras» se deciden a adquirir el F-35B o en Europa se crea un diseño autenticamente local de esta clase….
no veo muchas alternativas mas….a mi reitero he lanzado esta propuesta,algo tirada de los cabellos…pero no estoy muy de acuerdo con ella..
22:15 | 5/04/25
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