Hace dos semanas vimos aquí las aeronaves del Servicio Aéreo (SAER) de la Guardia Civil de España, que opera helicópteros y aviones de ala fija.
Ayer, el canal de Youtube Fly By Wire Aviation, al que os recomiendo suscribiros si sois aficionados a los temas aeronáuticos, publicó un vídeo mostrando el más más moderno de las aeronaves del Grupo de Aviones del SAER, un Beechcraft Super King Air 350i, el DT.05-01 (10224, número de serie FL-755), con numeral 09-601. En el vídeo, grabado en el hangar del SAER en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz, en Madrid, podemos ver esta aeronave por fuera y por dentro:
Al ser la Guardia Civil un cuerpo policial de naturaleza militar, sus aviones utilizan los mismos códigos de matrícula que el Ejército del Aire. En este caso, la matrícula DT.05-01 indica que es un avión de vigilancia marítima (letra D) y también de transporte (T). Este Super King Air llegó a España con matrícula civil estadounidense N21EN en noviembre de 2020. Fue cofinanciado por el Fondo de Seguridad Interior de la Unión Europea.
Según Flightaware.com, este avión fue construido en 2011, pasando por varias manos antes de ser adqurido por la Guardia Civil. Está equipado con dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A-60A con una potencia de 1050 caballos, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 578 km/h y un techo de vuelo de 10.668 metros (35.000 pies), con una autonomía de 3.345 kilómetros.
Este Super King Air Lleva dos tripulantes (piloto y copiloto) y un operador de los sistemas, encargado de controlar la cámara FLIR, el radar de búsqueda de superficie y los equipos electrónicos de vigilancia desde una consola situada en la parte de babor del fuselaje. El avión tiene capacidad para cuatro personas más. Hay que señalar que el Cuerpo Nacional de Policía tiene un avión muy similar a éste, un Beechcraft B200 King Air, el EC-GBB, utilizado en labores de transporte.
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Foto principal: @FondosUEseg.
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