La entrega con mucho retraso de 40 vehículos blindados 8x8 VCR Dragón al Ejército Español

Este viernes, por fin, ha tenido lugar la entrega de 40 vehículos de combate sobre ruedas (VCR) Dragón al Ejército de Tierra de España.

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La entrega ha tenido lugar en la Base "Álvarez de Sotomayor" de la Legión en Viator, Almería. "Se trata de un vehículo que cumple con los requisitos de Estado Mayor y que está adaptado para funcionar en los más exigentes escenarios, donde destaca la importante apuesta y desarrollo por la seguridad del vehículo y de sus ocupantes", ha señalado el Ministerio de Defensa.

No se ha informado de la cantidad de las distintas variantes entregadas. A juzgar por las imágenes, sería 18 vehículos de combate de infantería (VCI), con torretas Guardian 30 (sobre estas líneas), equipadas con un cañón principal de 30 mm, una ametralladora coaxial de 7,62 mm y 12 lanzadores de granadas fumígenas, y algunos de ellos con lanzadores de misiles Spike. Son los que se ven a la izquierda de la formación en dos filas.

Aparantemente, los 22 restantes serían vehículos de combate de zapadores (VCZ), sobre estas líneas. Están equipados con una torreta de control remoto Mini Samson armada con una ametralladora de 12,7 mm. En la imagen los vemos en las dos filas de la derecha, la mayoría de ellos con una pala empujadora en su parte delanteta, aunque algunos llevan otros accesorios para barrer minas.

Un día así debería ser feliz para el Ejército de Tierra, pero no puede serlo. En diciembre de 2024 ya vimos aquí los problemas de este proyecto. Señalé entonces que la entrega de los primeros 40 vehículos estaba prevista para 2014 y que en 2016 la flota ya debería sumar 300 unidades. Los retrasos se debieron en gran medida a responsabilidades políticas.

Todavía en 2018, el gobierno de Pedro Sánchez autorizó la construcción de 348 vehículos VCR Dragón, pero el contrato no se firmó hasta agosto de 2020, por un importe de 1.740 millones de euros. Se dijo entonces que el plazo de entrega sería de siete años, dejando abierta una segunda fase de 365 vehículos con entregas previstas entre 2026 y 2030, y una tercera fase con 285 vehículos entre 2031 y 2035.

En diciembre de 2022 se entregaron 12 vehículos: 7 de la versión de zapadores y los 5 demostradores utilizados para las pruebas del programa. Y entonces las entregas se detuvieron o se produjeron incumpliendo los requisitos establecidos por el Ejército.

En 2024 Tess Defense (el consorcio encargado de la fabricación del VCR Dragón) se comprometió a entregar 94 vehículos, pero no entregó ninguno. Recordemos que la entrega no sólo incluye su puesta a disposición de operador, sino también la verificación de que cada vehículo cumple con los requisitos planteados.

Como DefensaySeguridad.es señaló en octubre, Indra (que ahora se ha hecho cargo del proyecto) se comprometió a entregar 70 vehículos en 2025. Ya ni siquiera eran los 94 prometidos para 2024, que no habían llegado. Ahora, a mediados de enero de 2026, llegan sólo 40 vehículos. Es decepcionante. Este programa está dando una penosa imagen de la industria española de defensa, una industria que -como pasa en otros ámbitos- sufre las consecuencias de una colonización política con efectos cada vez peores para España.

Teniendo en cuenta los retrasos que ha habido, hace ya tiempo que se deberían haber impuesto graves penalizaciones a las empresas implicadas en este proyecto, por un incumplimiento constante de los compromisos de entrega, e incluso se debería haber considerado seriamente si el VCR Dragón es viable, teniendo en cuenta los problemas de este proyecto y los cambios que ha habido en el mundo de la defensa desde que se puso en marcha hace más de una década, que deberían llevar a plantear si un vehículo 8x8 de este año es lo ideal para el Ejército Español. Pero ni lo uno ni lo otro.

En fin, lamento ser aguafiestas, pero lo que pasa con el VCR Dragón no es normal. Os dejo con más imágenes del acto de entrega de hoy, publicadas por el Ministerio de Defensa.

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Fotos: Ministerio de Defensa de España.