Moncayo: un cementerio de aviones en una montaña española a más de 2.000 metros

El Moncayo, situado en el límite entre las provincias de Soria y Zaragoza, es una montaña de 2.314 metros de altitud en el Sistema Ibérico, en España. Pero también es algo más.

Dos de las mejores montañas del mundo para ver aviones de guerra volando a gran velocidad
Se cuelan en un base rusa y graban allí dos lanzaderas espaciales abandonadas

Y es que ese paisaje agreste que separa las regiones de Aragón y Castilla y León es también un curioso cementerio aeronáutico. Desde 1969 se han estrellado nueve aviones en esta zona montañosa: siete militares -todos ellos pertenecientes Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF)- y dos civiles-, a los que hay que sumar un bombardero Túpolev SB Katiuska republicano derribado allí el 24 de agosto de 1937.

Muchos de los restos de los aviones, algunos de ellos de un tamaño considerable, siguen hoy en esa montaña, y a menudo son fotografiados por los montañeros que suben hasta ella, como muestran las fotos de varios de ellos que aparecen en esta entrada, en algunas de las cuales todavía se distinguen los emblemas de la USAF.

En 2008, Michel Lozares publicó un libro titulado "Los aviones del Moncayo", que incluye fotografías y datos sobre cada uno de los aviones que se han estrellado en esa montaña. El libro también incluye láminas de cada uno de los aviones, que podéis ver en el blog Aero Chifladuras. El libro repasa los nueve aviones citados, señalando que tres de ellos se estrellaron en las laderas del Moncayo y el resto en sus proximidades.

El primero de los accidentes que aborda el libro es el más desconocido de todos, incluso para los lugareños: un North American F-100 Super Sabre de la USAF que se estrelló en 1969 cerca de Tabuenca, tras eyectarse su piloto. El avión pertenecía a la 401 Ala de Caza Táctica con base en Torrejón (Madrid).

El peor de los accidentes aéreos en el Moncayo ocurrió en 1984, cuando se estrelló un avión de transporte C-130 Hercules de la USAF en la loma de la Muela Baja de Borja, pereciendo sus 18 ocupantes. Todavía hoy se pueden encontrar muchos restos de este accidente. El avión pertenecía a la 435 Ala de Transporte Aéreo con base en Rhein Main (Alemania).

¿Cómo es posible que tantos aviones estadounidenses se estrellasen en esa montaña? Además de por su altitud, la causa puede deberse a la proximidad de la Base Aérea de Zaragoza, que era una base conjunta en la época en la que se estrellaron esos aviones. Hay que tener en cuenta, además, que los pilotos americanos no tenían el mismo conocimiento de la zona que los españoles.

Desde hace años ha habido cierta discusión sobre el destino de estos restos. Algunos grupos políticos han reclamado su retirada, pero hay personas que han defendido su permanencia en el sitio al entender que a día de hoy ya son restos de arqueología aeronáutica.

Os dejo aquí con un vídeo de 2008 sobre la presentación del citado libro que trata sobre estos accidentes:

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Foto principal: angeljj / Wikiloc.